El clima se ha vuelto loco (y la culpa es nuestra)

 Movilidad y  Contaminación ¿Quien dijo que todos somos iguales? Por Luis Domenech Mientras que, cuando voy a la gasolinera a llenar de combustible el depósito de mi coche, casi la mitad de lo que pago va a parar a Hacienda, las líneas aéreas no pagan impuestos por el combustible que utilizan en los vuelos internacionales. El sector del transporte y la movilidad en su conjunto representan aproximadamente el 24% de las emisiones globales de CO2. Este porcentaje incluye todas las modalidades de transporte. Este dato puede variar según el año y la fuente, pero en general, el transporte es una parte significativa de las emisiones totales de gases de efecto invernadero a nivel mundial. Las emisiones globales de CO2 provenientes del transporte se dividen en varias categorías. Según datos recientes de la Agencia Internacional de Energía (AIE) y otras fuentes, de este 24% se estima que aproximadamente: Transporte terrestre (automóbiles, camiones, buses y trenes) : se lleva alr...

Acceso a autopista de peaje en Barcelona (España) Bigflick/Shutterstock José Baños Torres , Universidad de Castilla-La Mancha El asunto del pago de peaje en las autovías ha vuelto a ponerse sobre la mesa en España. No es, en ningún caso, un hecho novedoso ya que, antes o después, debemos abordar el problema de cómo mantener las infraestructuras viarias. Todo empezó con la denuncia de algunos sectores de que el gobierno, en 2024, tenía previsto el cobro de peajes en las autovías españolas . Tras la negativa inicial, finalmente el presidente del Gobierno reconoció que la medida estaba contemplada en un documento enviado a Bruselas, pero que se estaba negociando para no imponer el pago por el uso de las autovías. Diferentes gestores políticos han propuesto el modelo de pago por uso que, aludiendo a presiones desde instancias europeas, se combina con la idea de que “el que contamina paga”. Al margen del debate político, vamos a valorar las propuest...